在2011年邁入下半年之後，隨著2012年式車型的逐漸進入市場，Volvo就旗下的V50車系進行小幅度的更新，讓V50增添些許新意。外觀上，將側裙以及保險桿下緣的飾條更換為與車身同色，同時取消前霧燈，改為LED晝行燈組。同時，與S60相同，V50也改採用Comfort舒適底盤與Dynamic運動底盤雙線並行的模式。價錢則是維持與現行相同，介於129萬元至149萬元之間。

雖然現行世代S40/V50一系自2003年推出至今，已將屆大改款的時期，然而在新世代車行尚未露出曙光前，Volvo仍藉年式更迭的機會，為V50產品進行小幅更新。

回顧現行世代S40與V50車系的過去，在2003年12月時，緊接著在9月法蘭克福車展為S40進行世代更迭後，Volvo推出了首代V50旅行車，用以取代原先的V40旅行車。隨後在2008年，Volvo為S40與V50車系進行小改款工程，雖然以時程來看S40與V50車系已屆大改款的時機。但Volvo仍然透過小幅度的升級與動力陣容更新的手段，不斷延續S40與V50車系的產品週期，持續為其帶來新的血液。

[size=+1]小幅更新妝點新意

V50外觀上的輪廓，仍然延續著2008年小改款以來的造型，無論是車頭面容、車身比例，以及優美的尾燈造型等，皆保留下來。在2012年式的V50身上，主要的變動在於細節的點綴。從車頭開始，2.0汽油動力與D4車型仿效D4 R-Design車型，將前保桿下緣的黑色飾條更換為與車身同色；同時原先的前霧燈，在2012年式車型上，改為左右各一的LED晝行燈組。

V50外觀上的輪廓，仍然延續著2008年小改款以來的造型，無論是車頭面容、車身比例，以及優美的尾燈造型等，皆是小改款後的樣貌。

車頭原先的前霧燈，在2012年式車型上，改為左右各一的LED晝行燈組，並將光感應頭燈列為標準配備。除圖中R-Design車型搭配的輪圈之外，其餘2.0汽油動力與D4柴油動力，皆標配17吋Spider式樣鋁合金輪圈。

在霧燈之外，2012年式V50也就頭燈燈組進行小幅更新，將光感應自動啟閉頭燈列為全車系的標準配備。轉進車側，在側裙下緣，除了R-Design車型之外，原先包覆側裙下緣的黑色材質，在2012年式車型之上，亦改為與R-Design車型相同的與車身同色。另外，在2.0汽油動力與D4動力車型也換上了17吋Spider式樣鋁合金輪圈，讓V50全車系擁有更為時尚、動感的氣息。

[size=+1]底盤、娛樂系統同步更新

除了外觀的小幅變動之外，2012年式V50主要的更動在於底盤系統差異。邁入2012年式之後，V50也效法S60車系，在車系內採用Comfort舒適底盤與Dynamic運動底盤雙底盤並行的模式，滿足不同需求的消費者。在2.0汽油動力方面，Volvo Cars Taiwan選擇以舒適作為產品的主要訴求，在底盤的搭配上，以Comfort舒適底盤作為其底盤選擇，成為V50車系在臺灣市場中，鎖定追求乘坐舒適性消費者的一員。

2012年式之後，V50也效法S60車系，在車系內採用Comfort舒適底盤與Dynamic運動底盤雙底盤並行的模式，D4柴油動力的V50 D4與V50 D4 R-Design，搭配Dynamic運動底盤鎖定追求運動性與實用空間消費者。

而搭載D4柴油動力的V50 D4與V50 D4 R-Design，則是搭配Dynamic運動底盤鎖定追求運動性與實用空間消費者，提供更為硬朗、回饋更為直接的底盤反應，與引擎蓋下的D4引擎搭配，帶來更具運動感的駕馭感受。若是搭配著R-Design運動化套件，V50 D4 R-Design甚至能夠散發著猶如Sport Wagon運動旅行車般的氣息。

Dynamic運動底盤搭配著R-Design運動化套件，讓V50 D4 R-Design能夠散發著猶如Sport Wagon運動旅行車般的氣息。

動力陣容部分，V50車系則是維持著2011年式車型的動力陣容，以2.0升汽油引擎搭配2.0升D4柴油動力作為V50車系的動力陣容。汽油動力方面，排氣量1,999c.c.的直四自然進汽引擎，能夠輸出145匹的最大馬力與18.9公斤米的扭力峰值，搭配6速Powershift雙離合器自手排變速箱與Comfort舒適底盤。

動力系統維持著2011年式車型的動力陣容，圖中為排氣量1,984c.c.的D4柴油引擎與Geartronic 6速手自排變速箱。

柴油動力部分，則是以原廠命名為D4的2.0升直五渦輪增壓引擎擔任，排氣量1,984c.c.的D4引擎，能在3,500rpm時輸出177匹的最大馬力，並在1,750rpm至2,750rpm間提供40.8公斤米的扭力峰值，搭配Geartronic 6速手自排變速箱與Dynamic底盤，能在8.9秒完成0-100km/h加速，並擁有215km/h的極速表現。

車室內裝並未隨著年式更迭而有所變動，同樣維持著V50原先素雅、簡潔的鋪陳。

其中的更動在車載娛樂系統，在標配的藍牙行動通訊系統中，加入音樂串流功能，能夠利用直接與具有藍牙功能的手機連結，讀取內部的音樂資料。

而在車室之內，Volvo也在娛樂系統進行小幅度的進化，讓V50能夠更為貼近年輕族群的用車需求。Volvo在原先V50列為標配的藍牙行動通訊系統中，加入音樂串流功能，能夠利用直接與具有藍牙功能的手機連結，讀取內部的音樂資料，不需帶上隨身聽、CD光碟等，並能享用與手機同步的音樂資料，滿足年輕族群對於音樂娛樂功能的要求。

[size=+1]小幅升級，售價維持平盤

經過外觀、底盤以及娛樂系統的小幅度升級之後，V50仍然維持原有的售價水平，2.0汽油動力建議售價為129萬元、D4動力為139萬元、D4 R-Design則是開價149萬元。